Die Busflotte der Hamburger HOCHBAHN wird um 10 Elektrobusse Solaris Urbino 12 aufgestockt. Gemäß dem Vertrag werden die ersten zwei Busse noch im Herbst dieses Jahres ausgeliefert. Die übrigen sollen dann im Herbst 2019 folgen.
Gemäß dem Beschluss des Senats der Stadt Hamburg sollen die lokalen Verkehrsbetreiber ab 2020 nur noch emissionsfreie Batteriefahrzeuge anschaffen können. Somit geht der Auftrag für die Lieferung von Urbino 12 electric mit der Politik der Stadt einher und stellt einen Meilenstein auf ihrem Weg zur grünen Busflotte dar.
Die bestellten 12 Meter langen Fahrzeuge bieten für bis zu 70 Fahrgäste Platz, wovon für 25 auf Sitzplätzen. Geladen werden sie im Betriebshof mittels Plug-in. Die Busse werden mit Solaris High Energy Batterien mit einer Gesamtkapazität von 240 kWh ausgestattet und von einer Achse mit integrierten Elektromotoren angetrieben. Sowohl die Außen- als auch die Innenbeleuchtung wird in LED-Technologie ausgeführt.
Die Busse mit einem grünen Dackel-Logo sind den Bewohnern von Hamburg sehr gut bekannt. Der polnische Omnibushersteller beliefert die Stadt Hamburg nämlich bereits seit 2006. Damals erhielt er den Zuschlag für konventionell angetriebene Solaris Urbino 12. Derzeit sind auf den Hamburger Straßen insgesamt 30 Busse aus dem Werk in Bolechowo im Einsatz, darunter fünf Elektrobusse. Zwei von den 2014 gelieferten Solaris Urbino electric mit einer Länge von 18,75 m verfügen zusätzlich über eine Brennstoffzelle. Die Elektrobusse der Marke Solaris werden in Hamburg vor allem auf der Innovationslinie 109 eingesetzt, die ausschließlich durch Busse mit umweltfreundlichen und völlig emissionsfreien Antrieben bedient wird.
Informationen über Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. ist einer der führenden europäischen Hersteller von Stadt- und Überlandbussen mit Schwerpunkt auf die Entwicklung von emissionsfreien Fahrzeugen, d. h. Elektro-, Wasserstoff- und Oberleitungsbussen. Dies bedeutet zugleich das breiteste Angebot an emissionsfreien Fahrzeugen auf dem europäischen Markt und die Position des Marktführers in diesem Marktsegment mit einem Anteil von 15,2%. Knapp 25.000 bisher gelieferte Solaris-Fahrzeuge sind bereits in 33 Ländern und 850 Städten in ganz Europa und außerhalb im Einsatz. Solaris ist Teil der spanischen Gruppe CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. Vom Konzept über die Entwicklung bis hin zur Fertigung entstehen Solaris-Busse in Polen. Alle Aktivitäten des Herstellers stehen im Einklang mit seiner Markenbotschaft: „Wir ändern das Gesicht des ÖPNV“. Solaris ist auch ein aktiver Partner für städtische Verkehrsbetriebe und bietet ihnen umfassende Unterstützung bei der Umstellung auf emissionsfreie Mobilität.
Sonstige Informationen
Mateusz Figaszewski
E-mobility Development & Market Intelligence Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
