Opoczno inwestuje w pierwsze elektryczne autobusy marki Solaris

Opoczno inwestuje w pierwsze elektryczne autobusy marki Solaris
Powrót do artykułów

18 kwietnia przedstawiciele Gminy Opoczno podpisali z firmą Solaris umowę na dostawę 12 elektrycznych autobusów wraz z infrastrukturą ładowania. Bezemisyjne 9- i 12-metrowe Urbino electric wyjadą na ulice miasta w 2024 roku. Jest to pierwsze zamówienie realizowane dla Opoczna przez producenta. Wartość kontraktu wynosi ponad 36 mln zł brutto.

Opoczno stawia zdecydowane kroki na drodze ku elektromobilności. Zamówione przez miasto 6 sztuk modelu Urbino 9 LE electric oraz 6 sztuk modelu Urbino 12 electric to autobusy ciche i całkowicie bezemisyjne w miejscu użytkowania. Poza dostarczeniem pojazdów, zamówienie obejmuje również dostawę infrastruktury ładowania. Autobusy pojawią się na ulicach Opoczna w pierwszej połowie 2024 roku. Całkowita wartość kontraktu sięga przeszło 36 mln zł brutto.

„Dzisiejsze podpisanie kontraktu na 12 nowoczesnych autobusów elektrycznych to dla nas bardzo ważne wydarzenie. Cieszymy się, że Opoczno zdecydowało się na współpracę z nami, stając się jednocześnie kolejnym miastem na mapie użytkowników zeroemisyjnych Solarisów. Elektromobilność to z pewnością przyszłość transportu, a bezemisyjne autobusy, które wkrótce dołączą do tutejszej floty, dostarczą niezaprzeczalnych korzyści dla mieszkańców”, podkreślił Jakub Zakrzewski, Dyrektor Sprzedaży Regionu Północnego w Polsce w Solaris Bus & Coach.

Zamówione elektrobusy będą zasilane nowoczesnymi bateriami High Energy o łącznej pojemności 280 kWh w przypadku pojazdów dziewięciometrowych oraz 420 kWh dla pojazdów dwunastometrowych. Magazyny energii będą mogły być ładowane poprzez klasyczną wtyczkę plug-in. Płynną jazdę każdego z autobusów zapewni elektryczny centralny silnik trakcyjny.

W komfortowych wnętrzach Urbino electric, zaopatrzonych w pełni zautomatyzowaną klimatyzację całopojazdową, pomieści się co najmniej 55 osób w przypadku krótszego modelu oraz minimalnie 70 pasażerów w 12-metrowych pojazdach. W autobusach zostaną wykorzystane także liczne udogodnienia i nowoczesne rozwiązania, jak na przykład automatyczny system liczenia pasażerów, czy też system prekondycjonowania termicznego podczas ładowania. Ta funkcja pozwoli zwiększyć zasięg pojazdów po naładowaniu baterii, a także skrócić czas pomiędzy startem autobusu a osiągnięciem optymalnej dla przewożenia pasażerów temperatury wewnątrz.

Solaris to jeden z europejskich liderów w zakresie rozwiązań e-mobility. Elektryczne autobusy marki są już obecne na ulicach 53 polskich miast, w łącznej liczbie ponad 600 sztuk. Urbino 12 electric to jeden z najpopularniejszych i najlepiej sprzedających się pojazdów z bezemisyjnej oferty producenta. Przewoźnicy często rozpoczynają swoją przygodę z elektromobilnością właśnie od tego modelu. Z kolei bateryjny Urbino 9 LE electric miał swoją premierę 1,5 roku temu. Niezwykle elastyczne możliwości dopasowania pojazdu do wymagań różnorodnych przewoźników sprawiają, że ten niewielki model cieszy się coraz większą popularnością.

Informacje prasowe

Multimedia i pliki

pobierz

Pobierz paczkę z tekstem i multimediami

Informacje o Solaris

Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to jeden z czołowych europejskich producentów autobusów miejskich i podmiejskich, swoją działalność koncentruje zwłaszcza na rozwoju pojazdów zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów. Przekłada się to na najszersze bezemisyjne portfolio produktowe na europejskich rynku i pozycję lidera w tym segmencie z udziałem 15,2%. Blisko 25 000 dostarczonych do tej pory pojazdów marki Solaris jeździ w 33 krajach i 850 miastach w całej Europie i poza nią. Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”. Solaris jest także aktywnym partnerem dla operatorów komunikacji miejskiej, oferując kompleksowe wsparcie w procesie transformacji transportu na bezemisyjny.

Dodatkowe informacje

Mateusz Figaszewski

E-mobility Development & Market Intelligence Director

Newsletter prasowy

Zarejestruj się do naszego newslettera, aby otrzymywać aktualności i być zawsze na bieżąco.

Zdjęcia do pobrania

Możesz wybrać do 20 zdjęć na 1 paczkę
Wybrano: 0 szt. (0 MB)
Wybrane zdjęcia: 0
Łączny rozmiar: 0 MB