Miejski przewoźnik transportu publicznego TPER w Bolonii zakupi aż 130 autobusów wodorowych. Dostawcą zeroemisyjnych pojazdów będzie firma Solaris. Producent w ramach tego zamówienia dostarczy 127 sztuk 12-metrowych Urbino 12 hydrogen do Bolonii i 3 sztuki do TPER Ferrara. Zamawiający ma prawo rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 140 pojazdów w ramach tzw. opcji.
Włoska Bolonia i Ferrara rozpoczęły jeden z największych jak dotąd projektów wdrożenia autobusów wodorowych w Europie. Imponujące zamówienie 130 pojazdów zasilanych wodorem z pewnością przybliży miasto do realizacji ambitnego celu, by w 2030 roku cały miejski transport był całkowicie bezemisyjny. Bolonia postawiła na autobusy wodorowe Solaris Urbino 12 hydrogen, które są dziś jednym z najpopularniejszych modeli napędzanych wodorem w Europie. Umowa dopuszcza możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 140 pojazdów.
Każdy z autobusów będzie wyposażony w innowacyjny system wodorowy spełniający najwyższe standardy bezpieczeństwa. Ogniwo wodorowe o mocy 70 kW będzie czerpać wodór z 5 kompozytowych zbiorników umieszczonych na dachu. Zatankowane do pełna pomieszczą 37,5 kg wodoru, co pozwoli na przejechanie przez autobus około 350 km.
Mieszkańcy Bolonii i Ferrary będą mogli przekonać się o zaletach Urbino 12 hydrogen już w 2024 roku, wtedy do miasta Solaris dostarczy pierwszą transzę 37 autobusów wodorowych. Pozostałe zamówione pojazdy Bolonia otrzyma w latach 2025-2026.
Solaris jest europejskim liderem elektromobilności, w tym produkcji autobusów wodorowych. Firma dostarczyła już ponad 120 jednostek napędzanych wodorem do kilkunastu klientów w 8 krajach. W 2022 roku Solaris rozszerzył swoją wodorową ofertę o przegubowy autobus Urbino 18 hydrogen.
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to jeden z czołowych europejskich producentów autobusów miejskich i podmiejskich, swoją działalność koncentruje zwłaszcza na rozwoju pojazdów zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów. Przekłada się to na najszersze bezemisyjne portfolio produktowe na europejskich rynku i pozycję lidera w tym segmencie z udziałem 15,2%. Blisko 25 000 dostarczonych do tej pory pojazdów marki Solaris jeździ w 33 krajach i 850 miastach w całej Europie i poza nią. Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”. Solaris jest także aktywnym partnerem dla operatorów komunikacji miejskiej, oferując kompleksowe wsparcie w procesie transformacji transportu na bezemisyjny.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
E-mobility Development & Market Intelligence Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
